Manuela Gostner, 30 ans de Bolzano, blonde, visage angélique, corps tonique et passionnée de moteurs, d'adrénaline, de vitesse et de volleyball.
Cependant, Manuela n'est pas seulement l'un des pilotes italiens les plus éminents des voitures de course qui, en quelques années, a montré son talent et son potentiel, grimpant sur le podium à plusieurs reprises, la dernière fois au Finali Mondiali … 2022-2023, gagnant la troisième place. Elle est aussi et surtout mère . Manuela Gostner nous a raconté comment elle s'est frayée un chemin dans un monde masculin comme la course automobile, où le risque et les frissons sont à l'ordre du jour tout en prenant soin de ses enfants en leur offrant douceur et protection .
En juin, vous courrez aux 24 Heures du Mans: un défi qui va au-delà de l'engagement sportif. Pouvez-vous nous en parler?
Pouvoir participer à la course dont rêvent tous les pilotes dans le monde est vraiment un grand rêve devenu réalité, mais pouvoir le faire en tant que femme avec un équipage entièrement féminin remplit mon cœur d'une telle fierté.
Nous, les femmes, pouvons faire de très grandes choses si nous croyons en notre talent, nous croyons en nous et nous ne nous sous-estimons pas.
En tant que femme, que signifie concourir dans un monde purement masculin comme celui du sport automobile?
Dans un monde masculin, il est toujours très difficile de gagner le respect . Vous avez souvent vos yeux sur vous où chaque erreur pèse plus.
Les hommes ont évidemment une force maximale plus élevée. Mais dans ce sport, il est plus important d'avoir de l'endurance musculaire et en ce que nous, les femmes, pouvons nous entraîner à être à égalité avec les garçons. Par nature, les hommes sont plus enclins au risque, l'exagération qui se transforme parfois en erreur. Ils donnent toujours de leur mieux et ne gèrent pas bien leurs forces. La femme, en revanche, a tendance à avoir une approche plus méthodique des choses, en toute sécurité, en essayant de ne pas en faire trop et dans une compétition d'endurance, elle gère mieux ses propres forces . Ainsi, même la femme n'a rien à craindre dans ce monde et sait comment gagner ses victoires.
Quels sont les préjugés contre les femmes au volant que vous ne pouvez pas supporter?
Le fait même qu'il existe des préjugés sur la conduite des femmes me dérange. Pour cette raison, je suis vraiment heureux quand je passe la ligne d'arrivée et laisse mes collègues masculins derrière moi.
Quels conseils donnez-vous aux filles qui souhaitent poursuivre votre carrière dans les moteurs?
Rappelez-vous toujours qui vous êtes et ce que vous êtes capable de faire, sans jamais perdre votre enthousiasme malgré la possibilité de vivre des expériences qui ne sont pas toujours positives. Il est également important de toujours écouter sa propre sensibilité, qui est très forte chez les femmes. La sensibilité et la technique sont les deux éléments clés pour savoir conduire comme si vous dansiez.
Y a-t-il un chauffeur qui vous inspire?
Les conductrices les plus admirées et admirées sont Ellen Lohr et Michelle Mouton . Ils ont tous deux gagné dans des catégories de classe mondiale et de haut niveau lorsque les voitures de course étaient sans électronique et peu de sécurité. C'étaient vraiment des super héroïnes.
Femme, mère, pilote: comment conciliez-vous tout?
Comme pour toutes les femmes de notre temps, la journée n'a pas assez d'heures. L'effort d'encadrer le travail, les enfants et leurs rêves, sans que personne ne se sente moins important, est vraiment très important. Je crois que nous, les femmes, sommes perfectionnistes et nous voulons tout faire de la meilleure façon. Nous sommes nous-mêmes chargés de beaucoup de pression.
Et si l'un de vos enfants veut devenir pilote?
J'espère que mes enfants veulent jouer au volley-ball ou au football … Être pilote aujourd'hui demande un talent incroyable, une vie de 3 ans sur la piste, des budgets et des partenaires importants. C'est un travail ou un sport magnifique, mais lié à de nombreux sacrifices et réussir est très difficile.
Votre travail nécessite un physique formé: comment garder la forme? Suivez-vous un régime particulier?
Courir dans une voiture est un immense effort pour le corps et l'esprit. J'ai un coach personnel qui suit ma formation. Nous faisons un entraînement alternatif entre le cardio et le renforcement musculaire. J'essaie de manger peu de sucres, de graisses et de glucides, mais je suis gourmand et j'ai du mal à suivre le régime!
Après Le Mans, quels sont vos projets pour l'avenir?
Après Le Mans, je voudrais continuer à faire cette course légendaire et unique au monde, mais je voudrais aussi participer à d'autres courses de 24 heures comme celle de Sebring ou Daytona.
Manuela Gostner - Source: Bureau de presse